Autonomer eTrolley II: Fahrerlose Distribution
Transportautomatisation und Materiallogistik durch personallose Transportsyteme bedeuten die Zukunft! Zuverlässigkeit, Sicherheit und Kapazität sind ebenso entscheidende Faktoren wie die Kosten und die Vielseitigkeit im Einsatz.
KYBURZ Switzerland stellt mit dem autonomen eTrolley eine Lösung bereit!
Logistik ohne Personal
Mit dem autonomen KYBURZ eTrolley transportieren Sie Güter ohne Personenbegleitung auf definierten Strecken. Ein Klick auf dem Interface am PC schickt ihn los. Erst am Bestimmungsort öffnet sich die Ladeklappe. Das Transportgut ist gegen Diebstahl gesichert.
Logistik und Sicherheit
Acht verschiedene Sensortypen (unter anderem LIDAR, 360°-Kamera, Sonarsensoren und GPS) überwachen die Umgebung des Fahrzeugs und gewähren die Sicherheit. Der autonome eTrolley erkennt Hindernisse auf seiner Route und sucht sich selbständig einen alternativen Weg.
Spezielle Aufmerksamkeit schenkt er Personen, die er mittels akustischer Warntöne sensibilisiert. Durch den Auffahrschutz oder auch manuell am Fahrzeug kann die Fahrt jederzeit abgebrochen werden.
Logistik mit Kraft
Der kraftvolle Elektroantrieb des autonomen KYBURZ eTrolleys überwindet Steigungen bis 30 %. Dank des ausgeklügelten Fahrwerks fährt er auch auf unbefestigtem Untergrund und meistert Absätze und Bordsteinkanten bis 12 cm Höhe.
Transport nach Mass
Die Aufbauten lassen sich kundenspezifisch auf Ihre Bedürfnisse anpassen. Der autonome eTrolley spediert bis 120 kg Ladegut.
Fahrt nach Wahl
Der autonome eTrolley kann in drei unterschiedlichen Modi betrieben werden. Neben der autonomen Fahrt kann das Fahrzeug im Follow-me Modus oder mit einem Joy-Stick
am Fahrzeug bewegt werden.
Technische Angaben
Maximale Geschwindigkeit | 6 km/h |
Reichweite | 40 km |
Steigleistung | bis 30 % |
Ladezeit | 10 Stunden |
Masse (LxBxH) | 160/70/145 cm |
Informationen zum Download
Autonome Logistik auf der letzten Meile
Der autonome eTrolley II ist ein Prototyp von KYBURZ Switzerland.
Alle Angaben ohne Gewähr. Technische und/oder Projektänderungen vorbehalten.
Stand: September 2018