DXS mit Solardach
Der Prototyp des DXS 5.0 Solar zeigt seinen Nutzen im Sommer als effektiver Sonnenschutz und sammelt Energie, sobald er in der Sonne steht. Sicher ist: Die Umwandlungsverluste, die bei der Einspeisung ins Netz und beim Bezug aus dem Netz entstehen, entfallen. Mit den Testdaten unserer alten Solarfahrzeuge haben wir errechnet, dass an einem sonnigen Sommertag mit dem DXS 5.0 Solar über 12 km Betrieb aus bordeigener Solarenergie möglich sind.
Grüner Blitz 2025
Für die Markteinführung wurde der "Grüne Blitz"-DXS mit Solardach konzipiert und dient als Startschuss für die Produktion in Serie. Das Fahrzeug wird ab dem 28. Juni 2025 im Verkehrshaus Luzern ausgestellt.
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DXS Tour de Sol '85 Solar - Limited Edition
Die ersten DXS 5.0 mit Solardach werden als limitierte Edition produziert! Das Fahrzeug im Tour de Sol - Design soll an die Anfänge im Jahr 1985 erinnern.
Die Solardach-Technik war ein Jahr lang im Test bei der Schweizer Post. Die Testergebnise haben gezeigt welchen Vorteil Fahren mit Solar-Energie bringt. Das Solardach geht als Serie in die Produktion.
Der limitierte und nummerierte "DXS Tour de Sol '85 Solar" ist erhältich zu einem Preis von CHF 19'850 inkl. MwSt.
Verpassen Sie nicht die einmalige Chance, sich dieses aussergewöhnliche Fahrzeug zu sichern!
Technische Angaben
| Maximale Geschwindigkeit: | 45 km/h |
| Steigleistung: | bis 30% |
| Reichweite: | bis 160 km |
| Energieverbrauch: |
6 – 8 kWh/100km (abhängig von Maximalgeschwindigkeit, Beladung, Fahrweise) |
| Zuladung: |
30 kg vorne / 90 kg hinten plus Fahrer |
Antriebstechnik
| Batterien | LiFePO4 300 Ah |
| Ladezeit (Volladung) | 8 bis 14 Stunden |
| Motor | 3-Phasen-Asynchron, 15 V nominal |
| Spitzenleistung | 3.7 kW |
| Nennleistung | 0.95 kW |
Solar Power
| Solarfläche | 1770 mm x 580 mm (1 m2) |
| Solarleistung | 200 Wp (Wattpeak) |
| Solardachgewicht | <25 kg |
Berechnung
