Normalerweise werden Muldenkipper mit Dieselmotoren betrieben, aber Rolf Aeschbacher, Managing Director der Firma AERO Solar & Automation Co. Ltd. in Thailand hatte die Idee, einen Muldenkipper zu elektrifizieren. Ziel war es, einen Prototypen am 19. Januar 2023 auf einer Innovationsmesse des Swiss Thai Chamber of Commerce in der Schweizer Botschaft zu präsentieren. Thomas Lüscher von KYBURZ Asia half bei der Umsetzung des Projekts.

Ursprünglich war geplant, den Prototypen mit Komponenten aus Elektrostaplern zu realisieren, aber dafür blieb zu wenig Zeit. KYBURZ Asia bot an, die Teile eines kompletten DXC für den Umbau zu verwenden. Die Umbauarbeiten begannen noch am selben Tag und mit der Unterstützung von Martin Mathis und Flurin Vicentini von KYBURZ Switzerland AG konnte der Controller innerhalb von drei Tagen auf die Anforderungen des neuen Fahrzeugs umprogrammiert werden. Die ersten Testfahrten fanden noch am selben Abend statt.

Am nächsten Tag wurde das Fahrzeug in der Schweizer Botschaft präsentiert und erregte nicht nur beim Botschafter der Schweiz Pedro Zwahlen, sondern auch bei den anderen Besuchern viel Aufmerksamkeit und Interesse.

Das Fahrzeug wurde später mit einem Solardach aufgerüstet. Bei einem Folgemeeting in der Schweiz wurde die noch fehlende Ladeschaltung von Dani Schär von KYBURZ Switzerland AG und Stephan Wühtrich von AERO Solar & Automation Co. Ltd. verfeinert.

Rolf Aeschbacher bedankte sich bei KYBURZ für die erfolgreiche Zusammenarbeit. Das Solar-Longtailboot aus dem ersten Projekt wurde im Januar offiziell in Betrieb genommen.