DXP‑Potentialanalyse‑Tool (DXPPA)
Simulation und Messung
Auf Basis definierter Annahmen (z. B. Personalkosten, Fahrzeugkosten, Einsatzdauer) berechnet das DXPPA die Zeiteinsparrung pro Route und den Netto-Vorteil pro Tag verglichen zu alternativen Zustellformen.
Interaktive Karten zeigen Unterschiede und Potenziale auf Routen‑ und Gebietsebene
Analyse Zeiteinsparung durch DXP gegenüber zu Fuss
Analyse Kosteneinsparung durch DXP gegenüber zu Fuss
Geschwindigkeitsmessung
Messung Energieverbrauch
Auswertung
Genauigkeit: Der Vergleich zwischen Simulation und realen Messungen zeigt eine hohe Übereinstimmung mit einer Genauigkeit von etwa ±10 % bei der Gesamtzeit.
Datenbasis: Die Fleet-Daten erfassen präzise Fahrgeschwindigkeiten, Stoppdauern und den Energieverbrauch.
Erkenntnis: Die Messungen belegen, dass der DXP insbesondere in Gebieten mit mittlerer Dichte seine grösste Zeitersparnis gegenüber herkömmlichen Zustellarten ausspielt.
Feldstudie bei Südwest Presse Logistik mit dem KYBURZ DXP
Die Untersuchung basiert auf einer Zusammenarbeit mit Südwest Presse Logistik. Im Rahmen dieser Feldstudie wurden reale GPS-Daten und Zeitintervalle von Sitzschaltern analysiert, um die Effizienz der Zustellung mit dem KYBURZ DXP zu bewerten. Die Studie vergleicht den Einsatz des DXP gegenüber Fussgängern über verschiedene Routen hinweg.
Kosten pro Tag bereits ab 7 EUR möglich (Miete von >100 Fzg, 305 Tage/Jahr in Betrieb inkl. Service Kosten)
Vorteile eines KYBURZ Fahrzeugs
- Effizienz: Erhebliche Zeiteinsparungen gegenüber dem Auto (bis zu 29 %) und Fussgängern (bis zu 58 %) je nach Bebauungsdichte.
- Ergonomie & Sicherheit: Eine ergonomische Fahrerposition ermöglicht das Erfassen von Sendungen bereits während des Bremsvorgangs. Drei unabhängige Bremssysteme, inklusive Rekuperation und automatischer Magnetbremse, sorgen für hohe Sicherheit.
- Leistung: Das Fahrzeug bewältigt Steigungen bis zu 30 % und bietet eine Zuladung von insgesamt 140 kg (vorne/hinten) bei einer Reichweite von über 100 km im Stopp-and-Go-Betrieb.
- Kosten: Mit Stromkosten von ca. 0,024 € bis 0,028 € pro Kilometer ist der Betrieb sehr kostengünstig.
Interesse an einer individuellen Analyse?
Das DXP‑Potentialanalyse‑Tool ist nicht auf die Verlagslogistik beschränkt. Je nach Bedarf kann es auch für Briefzustellung, Nebenprodukte, Paket‑ oder kombinierte Zustellszenarien eingesetzt werden.
Das Tool ist modular, praxisnah und als Entscheidungsunterstützung konzipiert und schafft Transparenz, eine sachliche Entscheidungsgrundlage und Planungssicherheit.
Gerne prüfen wir gemeinsam mit Ihnen die Einsatzmöglichkeiten in Ihrer Zustelllogistik – inklusive Zugang zu Testfahrzeugen und fundierter Datenauswertung.
Kontaktieren Sie Dr. Frieder Herb für weitere Informationen.
