Autonomer Personentransport auf der letzten Meile
KYBURZ Switzerland erweitert das qualitativ hochstehende Produktangebot mit einer neuen Generation von autonomen Fahrzeugen. Der Plus2 Autonom hilft Mobilitätsanbietern, die Bedürfnisse ihrer Kunden auf der letzten Meile zu erfüllen, indem er schwere, teuer zu betreibende Busse auf wenig ausgelasteten Strecken durch bedarfsgerechte, flexible, vollelektrische und vor allem fahrerlose Fahrzeuge ersetzt. Ob die Kunden eine Abholung planen oder sich spontan für eine Fahrt mit dem Plus2 Autonom zu einem Bahnhof entscheiden: Das Fahrzeug fährt selbstständig zum Abholpunkt. Während der Plus2 Autonom von einem Fahrgast besetzt ist, wird er zu 100% vom menschlichen Fahrer gesteuert. Auf der An- und Rückfahrt ist der Plus2 Autonom ein selbstfahrendes Fahrzeug, wodurch die Systemkomplexität auf eine einfache, langsam fahrende Maschine reduziert wird. Wir laden führende Anbieter ein, dieses einzigartige und leistungsstarke Fahrzeug zu testen!
Benutzerinteraktion an vorderster Front
Die Entwicklung des Plus2 Autonom begann mit der Frage: Was interessiert unsere Benutzer am meisten, wenn sie in einem intelligenten Fahrzeug fahren? Auf der Grundlage umfangreicher Untersuchungen und Kundeninteraktionen entschieden wir, dass eine Schnittstelle, die den Zustand und die Absichten des Fahrzeugs klar darlegt, unseren Fahrern am besten dienen würde. Es wurde eine Lösung mit einer virtuellen Windschutzscheibe entwickelt, die den Fahrer weit im Voraus vor drohenden Gefahrensituationen warnt und neben anderen bahnbrechenden Funktionen veranschaulicht, wo sich die Points of Interest in 3D befinden. Bei Fahrten im autonomen Modus erhält der entfernte Flottenbetreiber klare Hinweise auf die Absichten der Fahrzeuge und kann reibungslose Überführungsfahrten optimal unterstützen.
Fortschrittliche Sicherheitssysteme
Die primären Autonomiefunktionen sind nicht aktiv, während ein Passagier befördert wird. Die leistungsstarken Sensoren und Sicherheitsalgorithmen arbeiten jedoch immer mit voller Leistung, um Insassen vor Schäden zu schützen, während er den Plus2 Autonom steuert. KYBURZ-Kunden kommen aus allen demografischen Altersgruppen. Die branchenführenden Sensoren sind so miteinander verbunden sind, dass sie klare Hinweise auf mögliche Gefahren bei Fahrten mit menschlicher Lenkung geben. Erkennt eine Reihe redundanter Sensoren, dass eine Kollision bevorsteht, wird eine Warnung ausgelöst und das Fahrzeug ohne adäquate Reaktion des Fahrers automatisch zum sicheren Halt gebracht.
Technische Angaben
Maximale Geschwindigkeit | 45 km/h (menschgelenkt) / 6 km/h (führerlos) |
Reichweite | 100 km |
Max. Steigung | bis zu 30 % |
Ladezeit | 8 Stunden |
Autonomie | Level 5 bei 6 km/h |
Transportkapazität | 150 Kg |
Bedieneinheit | Virtuelle Windschutzscheibe |
Masse (LxBxH) | 185 / 90 / 195 cm |
Die Flotte neu aufgestellt mit teilautonomen Fahrzeugen
PLUS2 Autonom ist ein Prototyp von KYBURZ Switzerland.
Alle Angaben ohne Gewähr. Technische und/oder Projektänderungen vorbehalten.
Stand: November 2020.