Die Schweizerische Post bestellte bei der Einführung des DXP auch neue, gebremste Anhänger mit einer Zuladung von 150 kg. Die vorherigen Anhänger waren ungebremst und für 80 kg Gesamtgewicht zugelassen. Zur Vermeidung von Verwechslungen beschloss man eine andere Anhängerkupplung einzusetzen.

KYBURZ entwickelte ein eigenes System mit der Kugel am Fahrzeug. Vor der Zulassung wurde die Kunstruktion ausgiebig getestet, unter anderem mit einem Rütteltest. Die Ausführung wirkt sehr massiv, doch es wirken bei einem voll geladenen Anhänger grosse Kräfte auf die Kugel der Kupplung, die für eine Zuglast von 200 kg zugelassen ist.

Auf die Anhängerkupplung besitzt KYBURZ einen Designschutz. Der mit einem Bolzen ausgestattete Bügel arretiert die am Anhänger befestigte Pfanne. Neben neuen Kupplungen bietet KYBURZ auch revidierte Kupplungen zu einem reduzierten Preis an.