Vor vier Jahren begann die Serienproduktion des DXC/DXCargo. Letzte Woche ist das 2000. Fahrzeug dieses Typs auf der Produktionsstrasse in Embrach gebaut worden. Darauf ist Lamin Balajo, seit kurzem stellvertretender Leiter Produktion, sehr stolz.

Der DXC ist Teil eines Auftrags der dänischen Zustellfirma DAO. DAO erledigt die Zustellung auf der letzten Meile nachts. Die Fahrzeuge sind vorne und hinten mit Arbeitslichtern ausgestattet. Elektroriegel an den Boxen, geheizte Griffe, Rückfahrkamera und kräftige Beschleunigung sind weitere Ausstattungsmerkmale. Das braucht Energie! Die Batterien mit einer Kapazität von 600 Ah liefern sie.

Aufgrund des grossen Ladevolumens hinten (1 m³) erfreut sich der DXC steigender Beliebtheit. Kürzlich wurde auf der Post Messe in Amsterdam eine vergrösserte 1.3 m³ Box präsentiert, die in einigen Monaten ins Sortiment kommt.